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天蒙蒙亮，列車蘇醒了。折騰了半宿的旅客經(jīng)過(guò)短暫的休整，泡水的泡水，洗漱的洗漱，許多人看一眼窗外，仿佛是確認(rèn)一下到了哪里。熱騰騰的喧鬧出現(xiàn)在各個(gè)車廂內(nèi)。

綠皮車滿載著乘客奔向各自的家鄉(xiāng)。

上海和阜陽(yáng)之間，暫時(shí)沒(méi)有開通高鐵或動(dòng)車。安徽、四川等作為勞務(wù)輸出大省，這個(gè)方向的出行需求很大。每到春運(yùn)，“綠皮車”就成為了這期間帶客回家的主力。從各地調(diào)來(lái)增援的火車一列又一列，火車上的列車員們，也在送客迎客之間，度過(guò)自己的春節(jié)。

前陣子刷屏網(wǎng)絡(luò)的短片《三分鐘》，可以說(shuō)拍進(jìn)了鐵路人的心坎兒里。黃凱回憶，片子剛出來(lái)的時(shí)候，朋友就轉(zhuǎn)給他看。不知不覺(jué)看了好幾遍，可以說(shuō)是深有感觸。身為一個(gè)列車長(zhǎng)，他這些年回家和爸媽一起度過(guò)的春節(jié)屈指可數(shù)。

對(duì)家的期盼，貫穿春運(yùn)的始終。無(wú)論是車廂里拖兒帶女舉家出游的旅客，還是獨(dú)自上路的打工族，抑或是職責(zé)所在的鐵路職工，對(duì)家的向往是一模一樣的。黃凱說(shuō)，每到除夕，假如在火車上度過(guò)，肯定會(huì)給爸媽去一通電話，聊上幾句?！凹偃巛喌接行菹ⅲ钕氲木褪窃诩遗闩惆謰?。”