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大國之翼,如何“動于九天之上”?

來源:中國軍網(wǎng)綜合作者:楊進(jìn) 張海晶 李君責(zé)任編輯:柳晨
2018-02-28 14:47

朱日和沙場點(diǎn)兵,一架運(yùn)-20和兩架運(yùn)-9組成的楔形編隊(duì),米秒不差地飛過檢閱臺上空,這是國產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)編隊(duì)首次集體亮相。

這支編隊(duì)來自西部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某師。作為一支在改革強(qiáng)軍中迅速成長起來的部隊(duì),該師裝備多型國產(chǎn)運(yùn)輸機(jī),形成了高中低空、重中輕型運(yùn)輸機(jī)搭配的遠(yuǎn)程投送梯隊(duì)。

展開該師2017年的航線圖,從白山黑水到雪域高原,從遠(yuǎn)海島礁到沙漠戈壁,勾勒出的正是我空軍戰(zhàn)略投送能力的成長軌跡。

請關(guān)注《解放軍報(bào)》的報(bào)道——

國產(chǎn)中型運(yùn)輸機(jī)群沿著預(yù)定航線,飛越南海上一座座美麗的島礁。劉應(yīng)華

關(guān)鍵詞:戰(zhàn)略投送能力

大國之翼,如何“動于九天之上”

——西部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某師加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型錘煉戰(zhàn)略投送能力新聞?wù){(diào)查

■張海晶 李 君 解放軍報(bào)特約記者 楊 進(jìn)

鯤鵬展翅,扶搖萬里。

朱日和沙場點(diǎn)兵,一架運(yùn)-20和兩架運(yùn)-9組成的楔形編隊(duì),米秒不差地飛過檢閱臺上空,這是國產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)編隊(duì)首次集體亮相。

這支編隊(duì)來自西部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某師。作為一支在改革強(qiáng)軍中迅速成長起來的部隊(duì),該師裝備多型國產(chǎn)運(yùn)輸機(jī),形成了高中低空、重中輕型運(yùn)輸機(jī)搭配的遠(yuǎn)程投送梯隊(duì)。

展開該師2017年的航線圖,從白山黑水到雪域高原,從遠(yuǎn)海島礁到沙漠戈壁,勾勒出的正是我空軍戰(zhàn)略投送能力的成長軌跡。師長杜寶林作為運(yùn)-20的首飛機(jī)長,他告訴記者:“強(qiáng)化備戰(zhàn)打仗的鮮明導(dǎo)向,全面提高新時(shí)代打贏能力,我們要在高邊疆、遠(yuǎn)邊疆、新邊疆的制勝空間練硬自己的翅膀”!

勝敵者,心先勝之。飛越高山大海,錘煉的不僅是鋼鐵翅膀,更是強(qiáng)大內(nèi)心

在航空領(lǐng)域,把海拔1500米以上的機(jī)場稱為“高原機(jī)場”,海拔2438米以上的機(jī)場稱為“高高原機(jī)場”。能否征服“高高原機(jī)場”,是衡量航空實(shí)力的一項(xiàng)“硬指標(biāo)”。能執(zhí)行高高原飛行的機(jī)長,對民航公司來說,可謂“千金難求”。

2017年夏天,該師黨委提出:國產(chǎn)某型運(yùn)輸機(jī)要“上山”!一時(shí)間,全師上下深受震動:這一機(jī)型,受飛機(jī)性能限制,高原飛行風(fēng)險(xiǎn)極大。

“上山”是塊“硬骨頭”。然而,作為戍守空天的戰(zhàn)略投送力量,必須啃下這塊“硬骨頭”。他們專門成立任務(wù)組,多次到“高高原機(jī)場”實(shí)地核算,梳理出驗(yàn)證試飛的20多個(gè)課題,制定試飛計(jì)劃,一項(xiàng)一項(xiàng)逐步解決。

2017年10月中旬,該型飛機(jī)從西南腹地某機(jī)場出發(fā),飛越綿延的高山,在某高原機(jī)場成功降落。隨后,又在半個(gè)月內(nèi),先后從兩個(gè)不同方向挺進(jìn)高原,填補(bǔ)了該型運(yùn)輸機(jī)訓(xùn)練的多項(xiàng)空白。

收獲的不僅是技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),更是信心。飛行員鄭奎亮感慨地說:“裝備有潛力可挖掘,我們也有潛力可以挖掘,不僅技術(shù)要升級,自信也要升級!”

“現(xiàn)在講求‘邊界’飛行,不僅要突破技術(shù)上的‘邊界’,更要突破心理上的‘邊界’。”師政委仇超對此深有同感:“克服依賴心理、等靠思想,真正把自己擺進(jìn)去、靠上去的時(shí)候,就會激發(fā)出極大的潛力?!?/p>

初秋,該師某團(tuán)直升機(jī)編隊(duì),拂曉從高原某機(jī)場起飛,黃昏抵達(dá)戈壁某機(jī)場,機(jī)動千余公里,起降4個(gè)機(jī)場,翻越雪山、穿行山谷、飛過沙漠,大強(qiáng)度長航程的訓(xùn)練,有效錘煉了部隊(duì)全天候全疆域作戰(zhàn)能力。

多機(jī)型上高原、常態(tài)化上高原、多樣化任務(wù)上高原,該師在高原投送能力上年年有提升,一批“身價(jià)千金”的高高原機(jī)長脫穎而出。

翻開該師的2017年度工作情況,最醒目的兩個(gè)字是“首次”。這不是集中在單一機(jī)型,而是多個(gè)機(jī)型;不是在一個(gè)地域,而是在多個(gè)地域;不是集中在飛行領(lǐng)域,而是涵蓋飛行和保障多個(gè)領(lǐng)域。

這一次次突破,刷新的不僅是紀(jì)錄,更是觀念。正是在一次次“首次”中,理念實(shí)現(xiàn)了“迭代”。

“哪壺不開找哪壺,哪壺不開提哪壺,哪壺不開燒哪壺?!睅焻⒅\長李成民打了個(gè)形象的比方,擰螺絲要擰在“吃力”部,抓戰(zhàn)斗力要抓在“關(guān)鍵點(diǎn)”。

只有勇敢地飛出去,才能發(fā)現(xiàn)不一樣的天空。就在采訪之時(shí),這個(gè)師的飛行員駕機(jī)從西南腹地出發(fā),遠(yuǎn)程奔襲,奔赴祖國的南海。從拂曉起飛,至日暮返航,其間執(zhí)行了低空掠海飛行、模擬空投等任務(wù),又在強(qiáng)軍的答卷上寫下了精彩的一筆。

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