一個(gè)汽車連先后兩次被授予榮譽(yù)稱號(hào)，這在全軍并不多見(jiàn)。這個(gè)駐扎在深圳基地、擔(dān)負(fù)駐香港部隊(duì)物資運(yùn)輸任務(wù)的汽車連隊(duì)官兵有句口號(hào)——左行右行都過(guò)硬，深圳香港路路通。請(qǐng)關(guān)注今日出版的《解放軍報(bào)》的詳細(xì)報(bào)道——

車隊(duì)從深圳基地出發(fā)，為港內(nèi)營(yíng)區(qū)運(yùn)送物資。易定 攝

執(zhí)行法規(guī)不走樣

——中國(guó)人民解放軍進(jìn)駐香港20周年見(jiàn)聞之七

■解放軍報(bào)記者　曲延濤　特約記者　周漢青

一個(gè)汽車連先后兩次被授予榮譽(yù)稱號(hào)，這在全軍并不多見(jiàn)。這個(gè)汽車連的官兵有句口號(hào)——左行右行都過(guò)硬，深圳香港路路通。

啥意思呢？原來(lái)，這是一支駐扎在深圳基地、擔(dān)負(fù)駐香港部隊(duì)物資運(yùn)輸任務(wù)的汽車連隊(duì)。他們常年往返于深港兩地，奔波于港內(nèi)座座軍營(yíng)之間。別看深圳香港只隔著一座通關(guān)大橋，行車卻要遵守不同的交通規(guī)則。

簡(jiǎn)單講，在深圳行車司機(jī)居左，車靠右行；而在香港行車則正好相反，司機(jī)居右，車靠左行。面對(duì)新環(huán)境新規(guī)則，新情況新問(wèn)題自然少不了。再想想，在不更換車輛的情況下，駕駛員每過(guò)一次海關(guān)就要改變一下行車模式，還真有些難度！

這是6月初的一天。早晨6時(shí)，汽車連班長(zhǎng)史超俊開(kāi)始進(jìn)行常規(guī)車輛檢查。這一天，他受領(lǐng)了為石崗軍營(yíng)和昂船洲軍營(yíng)運(yùn)送蔬菜的任務(wù)。盡管前一天晚上車輛就檢修過(guò)了，但連里有規(guī)定，每次出車前駕駛員都需再次檢查。

不是每名駐香港部隊(duì)官兵都有機(jī)會(huì)進(jìn)入香港。史超俊在深圳開(kāi)了近3年車，才被允許進(jìn)港。在汽車連，從新兵到副司機(jī)，再到單放司機(jī)，駕駛員的每一個(gè)成長(zhǎng)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行考核。

史超俊告訴記者，考核的一個(gè)重要內(nèi)容，就是香港的交通法規(guī)?！盀榇耍囘B常年堅(jiān)持‘四個(gè)一’：每年開(kāi)展一次‘法規(guī)月’活動(dòng)，每季度組織一次法律知識(shí)競(jìng)賽，每月上好一堂法制教育課，每周進(jìn)行一次模擬涉法問(wèn)題訓(xùn)練。”他說(shuō)，如今汽車連人人熟練掌握《基本法》《駐軍法》《海關(guān)法》和香港的交通法規(guī)。

記者在汽車連采訪期間，聽(tīng)到一個(gè)有意思的小故事。有一次，連隊(duì)在香港石崗營(yíng)區(qū)組織法規(guī)培訓(xùn)，一名香港警察詢問(wèn)士官陳浩駕駛大貨車的注意事項(xiàng)，小陳一口氣說(shuō)出了18條注意事項(xiàng)，還附帶說(shuō)出最高限速每小時(shí)70公里的10條主干道名稱。這名警察聽(tīng)后感慨：“我駕車跑遍了香港所有道路，也沒(méi)有你熟悉?！?/p>